產品詳情
簡單介紹：
節流閥L1-10B / L型節流閥是筒式流量控制閥門。它是依靠改變閥的流通截面來調節流量，以實現工作機構運動速度的無級調速。此閥結構簡單，尺寸小，但沒有壓力和溫度補償裝置，閥前后的壓力差隨負載和油溫的變化而變化，因此只適用于負載和油溫變化較小的系統。節流閥L1-10B
詳情介紹：
節流閥L1-10B用途：
L型節流閥是筒式流量控制閥門。它是依靠改變閥的流通截面來調節流量，以實現工作機構運動速度的無級調速。此閥結構簡單，尺寸小，但沒有壓力和溫度補償裝置，閥前后的壓力差隨負載和油溫的變化而變化，因此只適用于負載和油溫變化較小的系統。
單向節流閥是由單向閥和節流閥并聯組成，用于單方向控制流量的系統中，以實現工作機構正向以可調的速度進給和反向的快速退回。
單向行程節流閥是單向閥和行程節流閥的組合，它可以滿足機床液壓進給系統快進，慢進和快退的需要。其慢進是靠掩塊或凸輪來控制，設計不同的掩塊和凸輪后也可以用于需要幾種慢速進給的地方。
L型節流閥是筒式流量控制閥門。它是依靠改變閥的流通截面來調節流量，以實現工作機構運動速度的無級調速。此閥結構簡單，尺寸小，但沒有壓力和溫度補償裝置，閥前后的壓力差隨負載和油溫的變化而變化，因此只適用于負載和油溫變化較小的系統。
單向節流閥是由單向閥和節流閥并聯組成，用于單方向控制流量的系統中，以實現工作機構正向以可調的速度進給和反向的快速退回。
單向行程節流閥是單向閥和行程節流閥的組合，它可以滿足機床液壓進給系統快進，慢進和快退的需要。其慢進是靠掩塊或凸輪來控制，設計不同的掩塊和凸輪后也可以用于需要幾種慢速進給的地方。
P1為進油口，P2為出油口，L為泄油口。
節流閥L1-10B /
