產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹：
氣缸QGBI 32*50-MF1-ZG 耐橫向負(fù)載能力強(qiáng)；耐扭轉(zhuǎn)力矩強(qiáng)；不回轉(zhuǎn)精度高；導(dǎo)向桿的軸承可選擇滑動(dòng)軸承或球軸承。氣缸QGBI 32*50-MF1-ZG
詳情介紹：
氣缸QGBI 32*50-MF1-ZG特點(diǎn)：
免潤滑性：采用含油軸承，使活塞桿無需加油潤滑；
耐久性：氣缸本體，前后蓋經(jīng)過陽極硬質(zhì)氧化處理，不僅具有耐磨耐腐蝕性，而且更顯外觀小巧精美；
耐高溫性：氣缸采用耐高溫密封材料，使氣缸在150攝氏度，高溫條件下正常工作（客戶需向本公司訂購）；
安裝多樣性：多種安裝附件供客戶選擇；
附磁性：氣缸活塞上裝有一個(gè)長(zhǎng)久磁鐵，它可觸發(fā)安裝在氣缸上的感應(yīng)開關(guān)來感測(cè)氣缸的運(yùn)動(dòng)位置（客戶需向本公司訂作）；
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免潤滑性：采用含油軸承，使活塞桿無需加油潤滑；
耐久性：氣缸本體，前后蓋經(jīng)過陽極硬質(zhì)氧化處理，不僅具有耐磨耐腐蝕性，而且更顯外觀小巧精美；
耐高溫性：氣缸采用耐高溫密封材料，使氣缸在150攝氏度，高溫條件下正常工作（客戶需向本公司訂購）；
安裝多樣性：多種安裝附件供客戶選擇；
附磁性：氣缸活塞上裝有一個(gè)長(zhǎng)久磁鐵，它可觸發(fā)安裝在氣缸上的感應(yīng)開關(guān)來感測(cè)氣缸的運(yùn)動(dòng)位置（客戶需向本公司訂作）；
氣缸QGBI 32*50-MF1-ZG注意事項(xiàng)：
1、氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至*小，逐步放大，以免產(chǎn)生過大沖擊而損失氣缸。
2、氣缸在工作過程中應(yīng)盡可能避免側(cè)向負(fù)載，以維持氣缸的正常工作的使用壽命。
3、氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽。
2、氣缸在工作過程中應(yīng)盡可能避免側(cè)向負(fù)載，以維持氣缸的正常工作的使用壽命。
3、氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽。
氣缸QGBI 32*50-MF1-ZG結(jié)構(gòu)具有：
1、氣缸端采用先進(jìn)發(fā)精鑄工藝成型。
2、氣缸鋼筒選用高品質(zhì)的管材加工成型，其內(nèi)孔具有較高尺寸精度和耐磨性。
3、氣缸活塞桿表面經(jīng)表面硬化、涂覆、拋光等一系列工藝成型，具有較高的耐磨性及防銹等性能。
4、密封結(jié)構(gòu)可靠、緩沖形式任選。
1、氣缸端采用先進(jìn)發(fā)精鑄工藝成型。
2、氣缸鋼筒選用高品質(zhì)的管材加工成型，其內(nèi)孔具有較高尺寸精度和耐磨性。
3、氣缸活塞桿表面經(jīng)表面硬化、涂覆、拋光等一系列工藝成型，具有較高的耐磨性及防銹等性能。
4、密封結(jié)構(gòu)可靠、緩沖形式任選。
氣缸QGBI 32*50-MF1-ZG主要技術(shù)參數(shù)：
